رادیاتور لیفتراک

رادیاتور لیفتراک یکی از قطعات لیفتراک محسوب میشود که مانند دیگر ماشین آلات سبک  و سنگین وظیفه خنک کردن موتور را بر عهده دارد. رادیاتور لیفتراک از پره های متعددی برخوردار است که تعداد این پره ها نیز به اندازه رادیاتور بستگی دارد. هر چه اندازه رادیاتور بزرگ تر باشد در نتیجه تعداد پره ها نیز بیشتر خواهد شد. آبی که درون رادیاتور لیفتراک به عنوان یکی از قطعات لیفتراک جریان دارد به مرور خنک میشود و این آب خنک با وارد شدن به موتور لیفتراک میتواند باعث خنک شدن آن شود.

رادیاتور لیفتراک، سیستمی بسیار مهم و اساسی در لیفتراک می باشد که اگر وجود نداشته باشد، بعد از استفاده طولانی مدت، لیفتراک شما از قسمت موتور آتش گرفته و لیفتراک منفجر خواهد شد. رادیاتور لیفتراک جزو یکی از مهمترین قطعات لیفتراک به شمار می آید. این قطعه به قدری مهم است که در صورت خرابی می تواند کل لیفتراک شما را در یک لحظه نابود کند. اولین قسمتی که نابود می شود سیلندر لیفتراک یا بهتر بگوییم موتور لیفتراک است. در صورتی که رادیاتور لیفتراک خراب باشد و درست کار نکند پیستون داغ شده و به سیلندر لیفتراک می چسبد و موتور لیفتراک عملاً از کار می افتد. شاید این سوال برای شما نیز پیش آمده باشد، در صورتی که رادیاتور لیفتراک نباشد چه اتفاقی می افتد؟

همان گونه که اشاره شد, در صورتی که رادیاتور لیفتراک وجود نداشته باشد, موتور لیفتراک جوش آورده و می‌ترکد. پس باید این سیستم حتما وجود داشته و از آن مراقبت شود. رادیاتور لیفتراک را باید هر ماه چک کنید تا اگر مشکلی شناسایی شد سریعاً مشکل را رفع نمایید، در غیر این صورت بدون شک دردسر بسیار زیادی را برای شما ایجاد خواهد کرد پس بهتر است هر ماه یکبار از مکانیک لیفتراک خود بخواهید تا کامل رادیاتور لیفتراک را چک کند .در این صورت خیالتان راحت خواهد بود.

شبکه رادیاتور لیفتراک از جنس آلومینیوم ساخته شده تا بتواند حرارت را به خوبی پس زده و مانع جوش آمدن آب شود .شاید دیده باشید که رادیاتور لیفتراک دارای پره ‌های بسیار نرمی می باشد که اگر به آن دست بزنید فورا له شده و از فرم خارج می‌شود زیرا بسیار نازک هستند. این طراحی برای جذب حداکثری حرارت و انتقال آن به هوای آزاد می‌باشد .عمر مفید رادیاتور لیفتراک زیاد نیست و بعد از مدتی باید تعویض شود. گرچه این کار در کشور ما مرسوم نیست و تا زمانی که رادیاتور لیفتراک از بین نرود تعویض نمی‌شود. اگر چه بیرون رادیاتور لیفتراک ممکن است خوب و سالم به نظر برسد اما مهم داخل آن است که پر از رسوب شده و شبکه رادیاتور لیفتراک را کور می‌کند.

بخش اصلی رادیاتور لیفتراک، مایع خنک‌کننده ‌ای می باشد که درون لوله ‌های متعدد رادیاتور لیفتراک می‌چرخد و با جذب گرمای موتور لیفتراک و انتقال این حرارت به هوا، باعث خنک‌ سازی فضای اطراف و درون موتور لیفتراک می‌شود. این مایع معمولا در محفظه‌ای در زیر رادیاتور لیفتراک قرار دارد و به ‌طور مداوم از درون لوله‌ هایی که آن را به درون موتور لیفتراک می‌رسانند، تا حرارت سیلندر و سرسیلندر لیفتراک و کل محفظه احتراق کاهش یابد. این مایع بعد از جذب گرما، به قسمت بالای رادیاتور لیفتراک برمی‌گردد. در این بین فن رادیاتور لیفتراک نیز با ایجاد گردش هوا به خنک ‌سازی کمک می‌کند. البته مایع خنک‌کننده بعد از سرد شدن دوباره به سمت موتور لیفتراک حرکت می‌کند تا کار خنک ‌سازی را به‌طور مداوم انجام دهد.

پس می‌ بینید که اجزای زیادی به کار گرفته می‌شوند تا وظیفه رادیاتور لیفتراک به بهترین شکل ممکن انجام شود. رادیاتور لیفتراک یکی از قطعات لیفتراک پر کار می باشد. بخش زیادی از کار رادیاتور لیفتراک به آبی که در آن می‌چرخد ربط دارد. در حقیقت، آب مایه حیات رادیاتور لیفتراک و موتور لیفتراک می باشد. با این وجود همین ماده حیات بخش می‌تواند بنا به دلایل گوناگون به راحتی بخار یا باعث خوردگی و ایجاد نشتی در قطعات رادیاتور لیفتراک گردد.

علائم خرابی رادیاتور لیفتراک

همانطور که در بالا توضیح دادیم رادیاتور لیفتراک یکی از مهمترین قطعات در لیفتراک ها می باشد و خرابی رادیاتور در لیفتراک می‌تواند باعث مشکلات جدی برای سیستم خنک‌کننده و عملکرد موتور ایجاد کند. در زیر به برخی از نشانه‌های رایج خرابی رادیاتور اشاره خاهیم کرد:

• افزایش دمای موتور: اگر دمای موتور لیفتراک بی‌دلیل افزایش یابد و چراغ هشدار دما روشن شود، ممکن است رادیاتور لیفتراک نتواند به درستی عمل کند.
• نشت مایع خنک کننده: مشاهده نشت مایع خنک‌ کننده به زیر لیفتراک یا در اطراف رادیاتور نشانه خرابی یا نشتی در رادیاتور لیفتراک است.
• بخار آب رادیاتور: بخار آب از رادیاتور لیفتراک (به ویژه در دماهای بالا) می‌تواند نشان‌دهنده مشکل در سیستم خنک‌کننده باشد.
• کمبود مایع خنک کننده: اگر مایع خنک‌کننده به طور مداوم کم شود، این می‌تواند به دلیل نشتی یا مشکل در رادیاتور باشد.
• علائم خوردگی یا زنگ زدگی: مشاهده زنگ ‌زدگی، خوردگی یا هر نوع آسیب ظاهری بر روی رادیاتور لیفتراک می‌تواند نشان ‌دهنده مشکلات بالقوه باشد.
• کاهش کارایی سیستم خنک‌ کننده: اگر موتور در حین کار بیش از حد داغ شود یا فن ‌های خنک‌ کننده به درستی کار نکنند، این می ‌تواند علامتی از خرابی رادیاتور باشد.
• صدای غیرعادی: شنیدن صداهای غیر معمول (مانند جوشیدن مایع خنک‌ کننده) از سیستم خنک ‌کننده می‌تواند نشان ‌دهنده مشکلی در رادیاتور باشد.

اگر با یکی یا چند مورد از این علائم روبرو شدید، بهتر است رادیاتور لیفتراک را بررسی کرده و در صورت نیاز به تعمیر یا تعویض آن اقدام کنید. چون عدم رفع مشکل رادیاتور باعث آسیب رسیدن به عملکرد لیفتراک شما و دیگر قطعات لیفتراک شما خواهد شد.

خرید رادیاتور لیفتراک

برای اینکه بتوانید یک رادیاتور خوب را خریداری کنید باید به نکاتی که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت توجه داشته باشید. برای خرید رادیاتور لیفتراک بهتر است تا اصالت آنرا مورد بررسی قرار دهید. در خرید رادیاتور لیفتراک و دیگر لوازم یدکی لیفتراک عجله به خرج ندهید و ابتدا اصالت آنرا به دقت مورد بررسی قرار دهید. لوازم یدکی لیفتراک و رادیاتور لیفتراک جزو قطعات گران قیمت محسوب میشوند و اگر قطعه با کیفیتی را تهیه نکنید ممکن است با دردسرهای زیادی مواجه گردید.

فروش رادیاتور لیفتراک

شرکت پیشرو تراک برای فروش رادیاتور لیفتراک تمام مواردی که منجر به رضایت مشتری میشود را رعایت نموده است. اولین موردی که در  فروش رادیاتور لیفتراک توسط شرکت پیشرو تراک مد در اولویت قرار گرفته است اصلی بودن قطعه می باشد. تمام قطعات لیفتراک موجود در این شرکت از نوع اصلی هستند و به هیچ وجه قطعات تقلبی عرضه نمیشود. فروش رادیاتور لیفتراک و دیگر قطعات لیفتراک در این شرکت بصورت گارانتی دار می باشد. از ابتدای آغاز به فعالیت شرکت پیشرو تراک این شرکت سعی نموده تا فروش رادیاتور لیفتراک را بصورت گارانتی دار انجام دهد که این موضوع در افزایش فروش نقش بسزایی داشته است.